起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | T-e-sla |
モデル番号: | Y-o-ke M-o-del3/Y |
最小注文数量: | 1 |
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価格: | USD 319 |
受渡し時間: | 7~15日 |
支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
握り: | 滑り止め | 慰め: | 慰め の ため に 敷き詰め られ て いる |
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安全性: | 運転安全を向上させる | 梱包: | カートンボックス |
目的: | 交換/修理の修正 | 自動車 装具: | Y-o-ke M-o-del3/Y |
互換性: | ほとんどの車両に適しています | タイプ: | 両手で握る |
耐久性: | 耐久性 | 品質: | 高品質 |
Installation Method: | 簡単にインストールできます | 機能: | ステアリングを補助します |
ハイライト: | ステアリングホイール 炭素繊維 改変,カーボンファイバー Y-o-ke ステアリングホイール,M-o-del 3 Y-o-ke ステアリング |
T-e-sla Y-o-ke ステアリングホイール 炭素繊維 M-o-del3/Y 変更
特徴 | 仕様 |
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材料 | T800 航空用炭素繊維 + マグネシウムコア |
直径 | 320~330mm (370mmのOEMホイールに対して) |
握り柄の厚さ | 26~28mm (薄いプロファイル) |
体重 | 550g650g |
互換性 | モデル3 (2021年+),モデルY (2022年+)スター・バイ・ワイヤー |
エアバッグ | テスラのシングルステージエアバッグを保持 |
暖房 | サポート (OEMコネクタ) |
設置 | プラグ・アンド・プレイ (トルクセンサーの校正が必要) |
アヴァントグラッド デザイン: 戦闘機にインスピレーションを受けたヨークは伝統的な車輪に置き換える (視覚障害を減らす).
エキゾチックな素材:ドライオートクラブされた炭素繊維(3K/12K織物) または鋳造された大理石炭減量のために
豪華な魅力がある
カスタマイズ:
→アルカンタラ/皮のハンドル (内装に合わせて色付け)
→LEDバックライト (駆動モード/ギアインジケーター)
→ 統合チタンのパドルシフト機(降雨制御/増強)
減量 する: 40%軽く (~600g対1000gのOEMホイール)
視線 の 改善: 計器具の無遮断視野 (特にモデル3)
エルゴノミクス角度: 30° の平らな上部は,長いドライブ中に腕の疲労を軽減します.
記述
"使用済み"と表示されたすべての商品は使用済みで,軽い傷痕や擦り痕がある可能性があります.
購入前に提供された写真を見ることをお勧めします.
商品の状態に満足していることを確認します
すべての部品は,車両から取り出される前にまたは取り出された後に試験されます.
画像に示されているアイテムは,別のことがなければ,このリストに記載されている正確なアイテムです.
商品説明に記載されている.
購入する部品のコードとボディパネルが
修理しようとしている車両です.
ほとんどの電子部品 (ECU,モジュール,ヘッドライトなど) は,コーディング/プログラミングを必要とする場合があります.
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コンタクトパーソン: Mr. Willianm
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