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A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6シリンダー エンジン組装 改装 2.8 162kw

A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6シリンダー エンジン組装 改装 2.8 162kw

A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6 Cylinder Engine Assembly Refurbished 2.8 162kw
A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6 Cylinder Engine Assembly Refurbished 2.8 162kw
A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6 Cylinder Engine Assembly Refurbished 2.8 162kw
商品の詳細:
ブランド名: A-udi
モデル番号: C-CE
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: CN¥10,861.65/pieces 1-4 pieces
受渡し時間: 7~15 営業日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム
連絡先
詳細製品概要
目的: 交換/修理のために モデル: A6 アヴァント (4F5,C6)
エンジン: 2.4 quattro,2.8 FSI,3.2 FSI,3.0 quattro 年間: 2005年から2011年まで
OE ノー: 06E100 031 自動車 装具: アウディ
移動: 2.8 保証: 3ヶ月
エンジンコード: CCE 自動車モデル: A6L
条件: 使用済み
ハイライト:

改装したオディ6気筒エンジン

,

162kw オディ 6シリンダーエンジン

,

改装されたCEEエンジン

A-Audi A-6 C-6 2.8Auk C-AL C-CE A-6 Avant 4F5162kw 6気筒2.8エンジンのセット

 

Audi A6 C6 2.8CAL CCE エンジンのパラメータ:

パラメータ 仕様
移動 2.8L (2773cc)
構成 90° V6
バルブ列車 DOHC,24バルブ (シリンダーあたり4バルブ) アウディ・バルブリフトシステム (AVS)
志望 自然吸い込み
マックス パワー 220 hp @ 5,500~6,800 rpm
マックストーク 280 Nm (207 lb-ft) @ 3,000~5,000 rpm
燃料の種類 プレミアム無鉛 (95オクタン以上推奨)
圧縮比 12.0:1
燃料システム FSI 直接注入
排出量基準 ユーロ4 / ユーロ5 (モデル年によって異なります)
申請 A-udi A-6 C-6 (2004年−2011年),A-udi A5/S5 (B8プラットフォーム),フォルクスワーゲンフェイトン (共有プラットフォーム)
生産年数 2005年〜2012年

 

Audi A6 C6 2.8CAL CCE エンジンのメリット

  1. 流暢で精巧な電源供給

    • 自然吸気式V6エンジンは線形加速とシルク式操作を 提供し,高級セダンに最適です

  2. FSI 直接注入技術

    • 燃料層化注入は,燃焼を最適化することで,燃料効率と出力量を向上させます.

  3. アウディ・バルベリフト・システム (AVS)

    • 吸入側にある変形バルブリフトは,RPM範囲全体でトルクと効率を向上させます.

  4. プレミアム 品質 の 建築

    • アルミニウムブロックとシリンダーヘッドは耐久性を確保しながら重量を減らす.

  5. バランスの取れた 業績

    • 日常運転や高速道路でのクルージングに十分なパワー,AudiのQuattro AWD (オプション) と組み合わせた.

  6. 低振動

    • 逆回転するバランスシャフトの90°V6配置により振動が最小限に抑えられます.

  7. 信頼性

    • アウディのエンジニアリング基準に適した 耐久性で知られています

  8. 排放量に関する遵守

    • モデル年数と地域によって,ユーロ4とユーロ5基準を満たします.

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A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6シリンダー エンジン組装 改装 2.8 162kw 0

A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6シリンダー エンジン組装 改装 2.8 162kw 1

A6 C6 CAL CCE Avant 4F5 A-Udi 6シリンダー エンジン組装 改装 2.8 162kw 2

 

主要な要旨

トランスミッション オプション: 6速マニュアル,6速Tiptronic自動,またはMultitronic CVT (前輪駆動モデル) と配合されています.

クワトロ AWD: 強化された牽引のためにQuattro変種で提供されています.

メンテナンス:吸入バルブに炭素が蓄積する傾向がある (FSIエンジンでは一般的です);定期的な清掃が推奨されます.タイムリングチェーン (ベルトではなく) は長期間のメンテナンスコストを削減しますが,偶発的な検査が必要です.

市場での受容: 洗練されたものの,ターボ充電ライバルと比較して控えめなパワーで批判されています.

このエンジンは,完全な性能よりもスムーズ性と信頼性を優先するドライバーに提供され,2000年代半ばにオディの贅沢と技術革新へのコミットメントを体現しています.

 

記述
"使用済み"と表示されたすべてのアイテムは使用済みであり,軽い傷や擦り傷が付いている可能性があります.しかし,それらは完全に機能し,機能しています.購入前に提供された写真を見ることをお勧めします. 商品の状態に満足していることを確認するために..
すべての部品は,車両から取り出す前にまたは取り出した後に試験されます.この部品は,以前にインストールされた中古品であることをご注意ください.画像に示されている項目は,このリストに提供されている正確な項目です商品説明書に別段の記載がない限り
購入 する 前 に,購入 する 部品 の コード や カーソリー パネル が,修理 する 車両 の 部品 と 一致 し て いる か を 確かめ て ください.
ほとんどの電子部品 (ECU,モジュール,ヘッドライトなど) は,コーディング/プログラミングを必要とする場合があります.
追加部品が必要な場合は,注文する前にご連絡ください.ご利用の可能な他のアイテムがあるかどうかを確認することに喜んでください.多重購入で割引が可能です.

 

 

連絡先の詳細
Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Willianm

電話番号: +86 13570392086

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  • Eメール:13570392086@163.com
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