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2.0T 改造されたA-Audi EA888 エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008年

2.0T 改造されたA-Audi EA888 エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008年

2.0T Remanufactured A-udi EA888 Engine Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008 Year
2.0T Remanufactured A-udi EA888 Engine Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008 Year
2.0T Remanufactured A-udi EA888 Engine Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008 Year
商品の詳細:
起源の場所: ドイツ
ブランド名: ke li shi
モデル番号: E-A888
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最小注文数量: 1
価格: CN¥8,689.32/pieces 1-4 pieces
受渡し時間: 7~15 営業日
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詳細製品概要
目的: 交換/修理のために モデル: A-4 (8K2,B8)
エンジン: 2.0 TFSI 年間: 2007-2015年
OE ノー: 06H100032 自動車 装具: アウディ
タイプ: ガソリン/ガソリンエンジン 移動: 2.0T
保証: 3ヶ月 エンジンコード: CEA
自動車モデル: A-4L 条件: 使った
ハイライト:

改造されたAudi EA888エンジン

,

2.0T Audi EA888 エンジン

,

1.8T 2008 オディA6エンジン

アウディ EA888 2.0T エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T

 

Audi EA888 2.0T エンジンのパラメータ:

パラメータ 仕様
移動 2.0L (1984cc)
構成 インライン4
バルブ列車 DOHC,Audi Valvelift System (AVS) の 16 つのバルブ
志望 ターボ充電 (ツインスクロールまたは変数幾何学ターボ)
マックス パワー 220~310 hp @ 4,500~6,700 rpm (例えば,ベースA4では220 hp; Audi S3では310 hp)
マックストーク 258~295lb-ft @ 1,600~4,400回転/分
燃料の種類 プレミアム無鉛 (91+オクタン推奨)
圧縮比 9.611 (イ) どんな こと が 起こっ て い ます か.7:1 (第4世代,ハイブリッド型)
燃料システム 双注射 (直接 + ゲン 3/ 4 のポート)
排出量基準 ユーロ6d (4代目) EPAレベル3
申請 アウディA3,A4,A5,Q5;フォルクスワーゲンゴルフG-TI,T-イグアン;S-kodaS-uperb;P-orscheM-acan (Gen 3)
生産年数 2008年現在 (第1世代)

 

Audi EA888 2.0T エンジンのメリット

  1. 高電力密度

    • ターボ充電装置は220~310 hp以上性能と効率をバランスする

  2. 双注射システム

    • 組み合わせ直接燃料注入 (FSI)そしてポートインジェクション (MPI)炭素蓄積を削減し 信頼性を向上させる

  3. 先進的なターボ充電

    • A を使っていますシングルツインスクロールターボチャージャー(または新しいGen4の変形幾何学ターボ) 最小の遅延と広いトルク供給のために.

  4. アウディ・バルベリフト・システム (AVS)

    • 排気および/または吸入カムシャフトの変形式バルブリフトは,電力,効率,排出量を最適化します.

  5. モジュール式設計

    • FWD,Quattro AWD,ハイブリッドアプリケーションをサポートする横向または横向のレイアウトに適応できます.

  6. 熱管理

    • 統合された排気管と高度な冷却システムは冷却の効率を向上させ,排出量を削減します

  7. 燃料 効率

    • ターボ充電,自動スタート・ストップ,そして軽燃焼サイクルを組み合わせて 競争力のある燃料経済性を有します

  8. 調節の可能性

    • 頑丈な内部 (鍛造された曲軸,強化ピストン) は,アフターマーケットのアップグレードのために人気があります.2.0T 改造されたA-Audi EA888 エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008年 02.0T 改造されたA-Audi EA888 エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008年 12.0T 改造されたA-Audi EA888 エンジン Q5 A4 A5 A4L A6L B8 1.8T 2008年 2

       

    • 主要な要旨

      • 世代 の 進化:

        • 第2世代 (2008年~2015年): テンションチェーンの緊張器の問題 (第3世代で解決)

        • 3世代 (2015年−2020年)追加されたダブルインジェクション, 熱管理の改善, より強い内部.

        • 第4世代 (2020年~現在)軽ハイブリッド互換性と変形幾何型のターボが導入されました

      • メンテナンス:

        • 吸入弁の定期的な炭素清掃 (二重注入では少なめ).

        • スラムの蓄積を防ぐために高級オイル (VW 502/504規格) を使用する.

      • ハイブリッド統合: より新しいモデル (例えば,Audi Q5 TFSI e) では,電動モーターを最大合計367馬力.

      このエンジンは,オディのエンジニアリング能力を例示し,そのラインナップ全体で性能,効率,適応性の汎用的な組み合わせを提供しています.

       

       

    • 記述
      "使用済み"と表示されたすべてのアイテムは使用済みであり,軽い傷や擦り傷が付いている可能性があります.しかし,それらは完全に機能し,機能しています.購入前に提供された写真を見ることをお勧めします. 商品の状態に満足していることを確認するために..
      すべての部品は,車両から取り出す前にまたは取り出した後に試験されます.この部品は,以前にインストールされた中古品であることをご注意ください.画像に示されている項目は,このリストに提供されている正確な項目です商品説明書に別段の記載がない限り
      購入 する 前 に,購入 する 部品 の コード や カーソリー パネル が,修理 する 車両 の 部品 と 一致 し て いる か を 確かめ て ください.
      ほとんどの電子部品 (ECU,モジュール,ヘッドライトなど) は,コーディング/プログラミングを必要とする場合があります.
      追加部品が必要な場合は,注文する前にご連絡ください.ご利用の可能な他のアイテムがあるかどうかを確認することに喜んでください.多重購入で割引が可能です.

 

連絡先の詳細
Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Willianm

電話番号: +86 13570392086

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