起源の場所: | ドイツ |
ブランド名: | B-M-W |
モデル番号: | S63B44A |
最小注文数量: | 1 |
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価格: | CN¥25,343.85/pieces 1-4 pieces |
受渡し時間: | 7~15 営業日 |
支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
目的: | 交換/修理のために | モデル: | B-M-W X5M |
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年間: | 2011年 | エンジン: | - |
OE ノー: | 11000003183 | 自動車 装具: | BMW |
タイプ: | ガソリン/ガソリンエンジン | 移動: | 4.4T |
保証: | 1ヶ月 | エンジンコード: | S63 |
自動車モデル: | X5M | 条件: | 中古品 中古品 |
製品名: | 自動車のエンジン | エンジンモデル: | S63B44A |
品質: | オリジナルスペアパーツ | 適用する: | 自動車エンジン部品 |
エンジンタイプ: | ガソリン / 8シリンダー | キーワード: | ガソリンエンジン アッシー |
名前: | オリジナル用エンジン | 梱包: | 木box+pallet |
MOQ: | 1pcs | ||
ハイライト: | エンジンbmw s63b44,中古BMWs63b44,組み立て用自動車エンジン |
パラメータ | 詳細 |
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移動 | 43,95 cc (4.4L) |
ボア x ストローク | 89.0 mm × 88.3 mm |
圧縮比 | 10.0:1 |
電力出力 | 575~600 hp (423~441 kW) 6,000~6,500 rpm (モデル/年によって異なります) |
トルク | 553~750 Nm (1,500~5,600回転/分) で |
レッドライン | 7200回転/分 |
トルボチャージャー | ツインツインスクロールターボチャージャー (1.2~1.5バーのブーストプレッシャー) |
燃料システム | 直接注入 (ボッシュ HDI) 精密注入 |
冷却 | 間接的な冷却器,高度な熱管理 |
体重 | ~205 kg (エンジンのみ) |
燃料 需要 | プレミアム無鉛 (RON98推奨) |
排出量基準 | ユーロ6 (2015年モデル以上) |
カテゴリー | 詳細 |
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エンジンタイプ | 4.4リットルのTwinPower Turbo V8 (シリンダーバンク間のターボチャージャー付きホットビー設計). |
主要なイノベーション | ツインスクロールターボチャージャー クロスバンク排気管 バルベトロニック ダブルバン |
パフォーマンス | 高出力とトルク 攻撃的な加速と最高速度能力 |
効率性 | 直接注入 (ボッシュ HDI) とターボ充電を組み合わせて燃料効率を向上させる. |
反応力 | ツインスクロールターボと最適化された排気流量によりターボ遅延が減少しました |
耐久性 | 鍛造されたカーンシャフト 高強度アルミブロック 強化された内部 |
独占性 | B-MW M パフォーマンスの車専用で,モータースポーツのDNAを強調します. |
適応性 | B-MWのM xDrive全輪駆動システム (SUV) と互換性がある. |
健全な性格 | アクティブサウンドデザインの攻撃的な排気ノート (機内) |
排出量 | ユーロ6規格を満たす (モデル年によって異なります) |
コンタクトパーソン: Mr. Willianm
電話番号: +86 13570392086
住所: 部屋710 建物10 ジジング・テクノロジービル 2 京東南路 広州市 広州市
工場の住所:11-15号,ビル19号,ホンフイ自動車部品,フアドゥ・カイトン自動車部品市,フアドゥ市,フアドゥ地区,広州市