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| 起源の場所: | ドイツ |
| ブランド名: | B-M-W |
| モデル番号: | b-m-w n20 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | CN¥13,499.60/pieces 1-4 pieces |
| 受渡し時間: | 7~15 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 目的: | 交換/修理のために | 年間: | 2004年から2012年まで |
|---|---|---|---|
| エンジン: | 320 d ed, 318 d, 323 i | パワー: | 135Kw |
| 移動: | 2.0T | 保証: | 3ヶ月 |
| エンジンコード: | N20B20A | 自動車モデル: | 525 |
| 条件: | 使った | 製品名: | エンジンアッシー |
| 適用する: | 自動車エンジン 裸金属 | ||
| ハイライト: | 2.0t BMW S63b44,2.0t 中古車エンジン,中古BMWs63b44 |
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B-M-W N20エンジン X1X3 520 525 528 2.0T F26 F30 オリジナル工場使用 高品質
| カテゴリー | 詳細 |
|---|---|
| エンジンコード | N20B20 (ULEVまたはSULEV変種) |
| 生産年数 | 2011年 2017年 |
| 移動 | 1997cc (2.0L) |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| バルブ列車 | DOHC とヴァルベトロニックIII(変数式バルブリフト) とダブル VANOS(変数時間) |
| ターボチャージャー | シングルツインスクロールターボ (BorgWarnerまたは三?? TD04) |
| 燃料システム | 直接注入 (DI) |
| 排出量 | Euro 5/6 に準拠する (モデル年によって異なります) |
販売ポイント
| 1ツインパワーターボ性能 | -エンジンタイプ: 2.0Lターボインライン4 (N20B20) -パワー: 調子によって180~245 hp (135~183 kW) (例えば,328i対528i). -トルク: 258~350 Nm (190~258 lb-ft). |
| 2. 燃料効率 | - トルボ充電とバルベトロニックそしてVANOS燃料効率を最適化するために (高速道路で最大28MPG). |
| 3軽量デザイン | - アルミニウムブロックとシリンダーヘッドが重量を減らし,車両のバランスとハンドリングを向上させる. |
| 4広く互換性 | - BMW3シリーズ (F30),5シリーズ (F10),X1 (E84),X3 (F25),Z4 (E89) にフィットします - N20を搭載したモデルを直接交換する |
| 5費用対効果の高い代替手段 | - 新しいB48エンジンより安く 同じ性能で - 修理や交換やチューニングに最適です |
| 6調節可能性 | - ECUの再マップ,ターボのアップグレード,ボルトオン (ダウンパイプ,インタークーラーなど) に対応する. - ストック内部は 適度な電力増加に対応する |
記述
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商品の状態に満足している
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コンタクトパーソン: Mr. Willianm
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