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| 起源の場所: | ドイツ |
| ブランド名: | B-EN-Z |
| モデル番号: | 264920 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | CN¥18,102.75/pieces 1-4 pieces |
| 受渡し時間: | 7~12 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
| 目的: | 交換/修理のために | 自動車 装具: | B-en-z |
|---|---|---|---|
| タイプ: | ガソリン/ガソリンエンジン | 移動: | 2.0T |
| 保証: | 1ヶ月 | エンジンコード: | 264920 |
| 自動車モデル: | GLK | 条件: | 使った |
| ハイライト: | メルセデス E300 改造された自動車エンジン,メルセデス M264 改造された自動車エンジン,S320 メルセデス偵察エンジン |
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| パラメータ | メルセデス M264 920 |
|---|---|
| 移動 | 2.0L (1,991cc) |
| 掘削 × ストローク | 83.0 mm × 92.0 mm |
| 圧縮比 | 10.5:1 |
| マックス パワー | 258 HP (190 kW) @ 5,800 rpm |
| マックストーク | 370 N·m @1,500~4,000回転/分 |
| 乾燥した重量 | 145-160 kg (48Vシステムを含む) |
| 燃料 節約 | 6.8 L/100 km (CLTC) |
トークアシストの追加14HP / 160N·mを供給し,シームレスなスタート・ストップ機能を可能にします.
エネルギー回収効率が12%向上し,燃料総消費量は6.8L/100km以下
(CLTCサイクル)
低慣性ターボ (ピークブースト圧力1.4bar) は,わずか1,500rpmからピークトルクを提供します.
M274エンジンと比較して 20%高速でターボ遅延が著しく減少する.
M256直列6エンジン (例えば燃焼システム) と部品の60%を共有し,保守を減らす
費用について
全アルミブロック+三角型シリンダーヘッドで重量が15kg削減 (M274と比較).
記述
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商品の状態に満足している
すべての部品は,車両から取り出される前にまたは取り出された後に試験されます.
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修理しようとしています
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複数の購入で割引が可能です.
コンタクトパーソン: Mr. Willianm
電話番号: +86 13570392086
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