中古 B-M-W N20B20 自動車エンジンブロックヘッド 520 525 Z4 F10 E84 X1 F25 X3 F30 E89 1.6T 2.0T

B-M-W N20B20 エンジンブロックヘッド 520 525 Z4 F10 E84 X1 F25 X3 F30 E89 1.6T 2.0T 使用済み

技術パラメータ:
エンジン互換性:N20ターボ充電式直線4 (2.0L),N20B20A (184~245HP) のような変種を含む

N20B20B (高出力バージョン)
材料:軽量耐久性のためにアルミ合金構造.
バルブ列車:16つのバルブ (4個/シリンダー) のDOHC,変動式リフトのValvetronic III,および二重VANOS (変動式)

カムシャフトのタイミング)
構成要素:カムシャフト,バルブ,スプリング,リフター,またはセンサーで販売されているか指定する.
条件メトリック:
機械化された表面 (容許範囲内のデッキの平らさ)
圧力検査で漏れを検出した
体重:約20~25kg (含まれている成分によって異なります)

BMW N20エンジンのシリンダーヘッドの販売ポイント:

1. 広く互換性生産された複数のBMWモデル (例えば,F30 3シリーズ,F10 5シリーズ,X1,X3) に適合する

2. 2011~2016年までの間,N20B20AとN20B20Bのエンジンをサポートする.

3. 費用対効果の良い解決策新しいOEM部品と比較してかなりの節約,修理や性能に最適

4. 建てる

5. 品質保証裂け目,曲線,および圧力のテストを徹底的に検査して,整合性を確保

6. 冷却液/油通路の

7. アップグレードされたコンポーネント復元されたバルブシート,新しいバルブガイド,または強化されたタイミングを含む可能性があります.

8. 部品 (該当する場合)

9. 完成した組立:カムシャフト,ヴァルベトロニックアクチュエーター,VANOSユニット,バルブ,

10. そして,リフター (含まれている場合は指定してください).

11. 低走行距離/最適な状態:検証された使用履歴を持つ 整備されたエンジンから

12. 磨きを最小限に抑える

記述
"使用済み"と表示されたすべての商品は使用済みで,軽い傷痕や擦り痕がある可能性があります.

購入前に提供された写真を見ることをお勧めします.

商品の状態に満足していることを確認します
すべての部品は,車両から取り外す前にまたは取り外した後で試験されます.この部品は,

画像に示されているアイテムは,この記事で提供されている正確なアイテムです.

商品説明書に別段の記載がない限り.
購入する前に,購入する部品コードとボディパネルが部品と一致していることを確認してください

修理しようとした車両の
ほとんどの電子部品 (ECU,モジュール,ヘッドライトなど) は,コーディング/プログラミングを必要とする場合があります.
追加部品が必要な場合は,ご注文する前に私達に連絡してください. 我々は喜んで以上になります.

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