オートリコンディション 後ろの差点尾歯クラッチブースターパーツ

M-e-rcedes W221 S300 後部軸差尾歯 改造されたクラッチブースター

テクニカルパラメータ

販売ポイント:

1. 精密工学

   • 快適さと性能のために最適化: 流暢な電源供給とノイズ削減のために設計され,並べ替え

   • Sクラスの贅沢な精神と

   • 堅固 な 建築: 高品質の材料 (例えば,硬化された鉄鋼の歯車,アルミのハウジング) が耐久性を保証します

   • 負荷下にある

2. OEM の信頼性

   • 工場でテストされた性能: S300の出力 (≈370 Nm) と出力 (≈228 HP) に対応するように設計されている.

   • 円滑 な 統合: W221・シャシーと7G-TRONICトランスミッションとのプラグアンドプレイ互換性

3. 効率性 と 安定性

   • 最終ドライブ比普段は2.82:1(モデル年によって異なります) 均衡加速と燃料効率

   • 摩擦 損失 を 軽減 する: 精密加工は,長期的信頼性のために熱と磨きを最小限に抑える.

4. 静かな作戦

   • 騒音 抑制 設計: メルセデスは,キャビンの精巧化に重点を置いて,最小限のギア・ウイニングや振動を保証します.

記述
"使用済み"と表示されたすべての商品は使用済みで,軽い傷痕や擦り痕がある可能性があります.

購入前に提供された写真を見ることをお勧めします.

商品の状態に満足していることを確認します
すべての部品は,車両から取り出される前にまたは取り出された後に試験されます.

画像に示されているアイテムは,別のことがなければ,このリストに記載されている正確なアイテムです.

商品説明に記載されている.
購入 する 前 に,購入 する 部品 の コード や カーソリー パネル が 車両 の 部品 と 一致 し て いる か を 確かめ て ください

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